ライフ

ホンダ:ライフのメカニズム

元気いっぱい、おさいふに優しいエンジン。
低燃費でパワフル i-DSIエンジン。
燃焼室に2本のプラグを持ち、タイミングをずらして点火することで燃焼効率が高くなるi-DSIエンジンを採用。低燃費と力強さの両立を実現しています。ライフ（ホンダ）

さらに力強い走りターボエンジン。
高性能ターボチャージャーが、高速道路での進入や追い越し、坂道などでも余裕のパフォーマンスを発揮します。
ライフの新車値引き相場

乗り心地のよさには、自信があります。
高速しっかり、乗り味しなやか。
サスペンションは、高速走行での優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立。路面の凹凸をしっかり吸収し振動を低減、しなやかで優しい乗り味を獲得しています。
スムーズな走りを実現する、プロスマテック採用の4速オートマチック。
変速ショックの少ない電子制御4速オートマチックは、i-DSIエンジンとあいまってスムーズな加速を実現。さらに坂道などで最適なシフトチェンジを自動で行うプロスマテックも全タイプに採用しています。ホンダライフ情報

おしゃべりが弾む、静かな走りのヒミツは？
エンジンの振動やノイズを大幅に低減するために、高剛性シリンダーブロックを採用。さらに吸音・遮音材もきめ細かく配置しています。優れた静粛性で、高速走行時も快適です。ライフの中古車検索

全タイプ、4WDが選べます。
普段はほぼFF状態で走行し、雪道など前輪が滑りやすい走行状態では後輪に適切な駆動力を配分し、安定した走行を実現するリアルタイム4WDを全タイプに設定しています。

ライフの安全性能

「走る」「曲がる」「止まる」基本性能をしっかり。
「走る」、「曲がる」、「止まる」の基本性能を磨きあげ、広い視界、運転のしやすさ、視認性にもこだわって、危険回避能力の高いクルマをめざしました。

滑りやすい路面などで、危険回避能力を高めます。

EBD付ABS＋ブレーキアシスト
EBD
荷重に応じてブレーキング時の前輪と後輪の制動力配分をコンピューターがコントロールし、「止まる」性能を最大限に発揮します。
ABS
急制動時や滑りやすい路面での車輪ロックを防止、車両安定性を向上し障害物などを回避しやすくします。
ブレーキアシスト
急ブレーキ時に少ない力でより強い制動力を発生させ、ABSの効果を充分に発揮させます。

衝撃を分散して、やわらげます。
Honda独自の衝突安全技術「Gコントロール」。
前面フルラップ衝突55km/h、前面オフセット衝突64km/h、側面衝突55km/h、後面衝突50km/hをクリアしています。
さらにフレームを複合的に配置し、衝突時の衝撃を効率よく分散・吸収する「コンパティビリティ対応ボディ」を採用。ライフのコンパクトなエンジンルームにおいても、優れたエネルギー吸収を実現し、自己保護性能を向上させるとともに、相手車両への攻撃性も低減しています。

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