ゼスト

ホンダ：ゼストのメカニズム

ゼスト（ホンダ）
しっかり、静かに、しなやかに。
「軽の走り」にさらなるクオリティーを。

気持ちのいい走りも、おさいふへの優しさも。
i-DSIエンジン
ゼストの新車値引き相場

街中でも中・高回転域まで使用する軽自動車の特性を考慮してエンジンを開発しました。高回転域で摩擦が少ないショートストロークを基本に、燃焼室に2本の点火プラグを持ち、タイミングをずらして点火することで燃焼効率が高くなるi-DSIエンジンを採用。ノッキングを抑え、高圧縮比を獲得することにより、低燃費と高出力を実現しています。また、低・中速域を重視したトルク特性にすることで、4速オートマチックの走りをスムーズなものにしています。
最高出力
38kW［52PS］/6,700rpm＊
最大トルク
61N・m［6.2kg・m］/3,800rpm＊

i-DSIターボエンジンも選べます

高性能ターボチャージャーが、高速道路での進入や追い越し、坂道なども余裕のパフォーマンスを発揮します。
最高出力
47kW［64PS］/6,000rpm＊
最大トルク
93N・m［9.5kg・m］/4,000rpm＊
ホンダ：ゼスト情報
会話もはずむ静かな走り

エンジンの振動とノイズを大幅に低減するため、高剛性シリンダーブロックを採用。さらに吸音・遮音材を最適配置してエンジンの振動やロードノイズにきめ細かく対応し、優れた静粛性を実現。高速走行時でも快適です。

高速しっかり、乗り味しなやか

サスペンションは、高速走行での優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立。路面の凹凸をしっかり吸収し振動を低減、しなやかで優しい乗り味を獲得しています。

SPORTS W（ターボ/FF）専用。
スポーツサスペンション

さらにSPORTS W（ターボ/FF）には、専用チューニングを施したスポーツサスペンションを設定。快適な乗り心地と俊敏な応答性、高い走行安定性を実現しています。

通常はほぼFF状態で走行し、雪道など前輪が滑りやすい走行状態では後輪に適切な駆動力を配分し、安定した走行を実現するリアルタイム4WD。遊びのフィールドがどこまでも広がります。

燃費向上に貢献するロックアップ機構付電子制御4速オートマチック。
さらに坂道などで最適なシフトチェンジを行うプロスマテックを採用。

変速ショックの少ない4速オートマチックは、i-DSIエンジンとあいまってスムーズな加速を実現。さらに、ロックアップ機構やプロスマテックなど、先進の技術も搭載しています。 ゼストの中古車検索

ZESTのシフト装置には　■ブレーキペダルを踏まないと、セレクトレバーの[ P ]（駐車）位置からのシフト操作が行えないシフトロック機構■[ P ]位置にあるときのみイグニションキーを抜くことができるキー・インターロック機構＊　■[ R ]（後退）位置にあることをチャイムでドライバーに知らせる後退位置警報装置が装備されています。 ＊Hondaスマートキーシステム搭載車については取扱説明書をご覧ください。

小回りがきくから、遠回りの必要なし

ZESTは小回りがきくから、狭い路地でも安心。もちろん縦列駐車も楽に行えます。

常時点灯メーター
（液晶ツイントリップ、外気温/平均燃費表示機能付）

常時点灯し、昼も夜も文字盤が見やすいZESTのメーターシステム。ガード下通過時や曇天時など昼間でも暗くなる場合にも高い視認性を確保します。ドライビングに必要な情報を表示する大型液晶ディスプレイを装備しています。
Photo：ターボ車

走行距離（トリップメーター）、経済的な走行であることをドライバーに知らせるECOマークを表示 外気温、平均燃費も表示 スマートキー非検出、電池消耗案内の表示

インパネシフトを採用

手が届きやすい位置にレイアウトした操作しやすいインパネシフト。コンパクト設計で運転席まわりにゆとりを与えます。
ホンダ車の情報

ホンダ：ゼストの安全性能
ホンダ中古車の買い方

基本性能をしっかり。安全装備をすみずみに。

「走る」、「曲がる」、「止まる」の基本性能を磨きあげ、広い視界、運転のしやすさ、視認性にもこだわって、危険回避能力の高いクルマをめざしました。EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）や、急ブレーキ時などにペダルを踏み込む力を補助するブレーキアシストも標準装備しています。

Honda独自の衝突安全技術「Gコントロール」。

衝突時の衝撃（G）をコントロールして人への傷害を軽減するHonda独自の衝突安全技術「Gコントロール」により、前面フルラップ衝突55km/h、前面オフセット衝突64km/h、側面衝突55km/h、後面衝突50km/hをクリア。さらに、万一の衝突時に乗員の傷害を可能な限り軽減するための自己保護性能を向上させるとともに、相手車両への攻撃性低減もめざした「コンパティビリティ対応ボディ」、歩行者の安全に配慮した「歩行者傷害軽減ボディ」など、リアルワールドにおける安全性能をいっそう向上させています。
ホンダ値引きガイド

進化したGコントロール技術が実現。
コンパティビリティ対応ボディ

ZESTのコンパクトなエンジンルームは、フレームを複合的に配置することによって、衝突時の優れたエネルギー吸収を実現。車両の乗員保護性能を向上させています。また、同時に相手車両に与える衝撃も低減させるボディ構造を追求。「自己保護性能」と「相手車両への攻撃性低減」の両立をめざした革新のコンパティビリティ対応ボディとしています。
ゼストの公式ページ